使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在日常生活和工作中，能够利用到演讲稿的场合越来越多。那么你知道演讲稿如何写吗？以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文，希望对大家能够有所帮助。
调动员工积极性演讲稿篇一</h3
20__年春运发1.9万班次，日均发470多班，票房营收700多万元，发送旅客10多万人次，日均2500多人;20__年春运发1.7万多班次，日均发420多班，票房营收600多万元，发送旅客9万多人次，日均2400多人; 20__年春运发1.4万多班次，日均发300多班，票房营收400多万元，发送旅客7万多人次日均1800多人。票房营收约占全年客运收入的1/6。受高铁的冲击，三年春运三级跳。我预计：今年春运同比还会下降10%以上。我们要投身春运，大战春运，“安全为先，效益为重，服务为本”，确保圆满完成今年的春运任务，为全年打好基础。
一、安全春运，安全为先。
春运需要全站员工的积极参与和支持，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。 切实强化落实安全生产责任制。各部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
我站的安全生产形势比较平稳，但不能掉以轻心，要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三关。
人有员工和旅客之分：一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按操作规程办事。二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识别能力。
切实强化安全生产管理，要严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。二是调度要严查“一牌三单五证”，合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检;四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。五是严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车行为。 要对我站的重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。
进一步做好恶劣天气防范工作。根据气象预警信息提前做好防范措施，对班线的路况及时跟进，尽量降低恶劣天气对客运的影响。
进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复班车。
二、效益春运，效益为重。
一年之计在于春，春运效益事关全年。巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。20__年4月1日，我站成为粤东首家与省交通厅便民服务网联网售票。20__年我站网上售票300多张，不足5万元;20__年近6000张，75万多元。网上售票是今后发展的趋势，也是我站的长处。所以，努力推动购票渠道更多元，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、微信售票等便捷售票渠道，才能不断提高旅客购票便利性。要继续提供电话订票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
努力推动信息服务更精准，要充分利用我站全国首创的旅客互动平台短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额等信息，方便旅客提前调整出行安排。 我站要努力推动候乘环境更温馨，要进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好热水供应等基本服务。要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。
要及时掌握客源的流时流量流向，不能一成不变，要以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策：一是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票机;二是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务;三是票房与调度配合，调度同车队联系，及时加班，让旅客进站有票买，有车坐;四是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票;五是发动全站员工组客，争取要出门的亲朋好友到我站乘车;六是积极向车主调票，千方百计向__站要票;七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。
三、幸福春运，服务为本。
我们要对全站员工进行动员，准确把握春运工作新要求，春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。运输服务需求更加个性化、多样化(如从大排档到私房菜)，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客要好事办实，实事办好;三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。
要继续组织开展“情满旅途”活动，动员全站员工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
站团委要深入开展青年志愿者“暖冬行动”，每周组织团员、青年志愿者开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
四、落实方案，完成春运。
要落实我站《春运工作方案》，紧紧围绕“为民务实，统筹协调，科学组织，平安畅顺”的指导原则，把春运工作做好，动员全站员工做到“思想认识到位，管理措施到位，人车监管到位，”全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有
利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。
要注重正面宣传引导，加强与新闻媒体的合作，树立先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
神羊献瑞羊年吉祥，金猴举棒猴年如意。后天就进入春运，说千道万，就是干!再问大家有没有信心?(齐答：有!)在春运到来之际，我提前向全站员工拜个早年!祝大家新年快乐，春运顺利，身体健康，家庭幸福，万事胜意!谢谢大家。
20__年1月22日
调动员工积极性演讲稿篇二</h3
各位同事：
大家好!
50天前，在这个会场，我们举行了第四季度生产动员大会，提出了“奋战80天，全面完成第四季度生产目标任务”的口号。今日，我们再次齐聚一堂，既是对最终一个月的生产进行动员，也是对前两个月的工作进行总结。
一、不惧困难、艰苦奋斗，创造最高记录
10月、11月我们共完成生产万只，尤其是11月完成装配万只，到达了我们公司的历史最高记录，此刻我们日产量稳定在万只以上，也是历史最高水平，这两个“最高”是靠在座的各位不怕苦、不怕累、辛苦努力干出来的，你们是记录的创造者。
回望过去的两个月，我们克服了人员不足、宿舍搬迁、停电等困难，精打细算，利用每一天、每小时进行生产，想法设法挖掘产能。今日能取得这样的成绩，是很不容易的，这也充分说明了我们是一支不怕困难、敢于战斗、拉得出、打得响的队伍，是一个十分优秀的团队。
二、坚持不懈、自加压力，确保完成任务
20__年还有不到1个月的时间就要过去，我们也一步步接近最终的目标。有句古训说“行百步者半九十”。要实现最终的目标，必须要有坚持不懈的精神。过去的两个月大家都付出了很大的努力，身体上和精神上很容易出现疲劳、松懈，我们能够在这样的困难下坚持下去，这才是作为一个优秀的团队所体现出来的战斗力。
我们曾提出要学习张家港自加压力、敢于争先的精神，此刻这个精神还要提，我们前两个月取得了优秀的成绩，我们不能满足于这样的成绩，要自加压力，坚持我们的工作热情和紧张感，坚持不懈，再接再厉，确保第四季度生产任务的全面完成。
三、加强控制、提升质量，取得全面胜利
今日我们提出的口号是“加强过程控制、提高产品质量、努力完成第四季度目标任务”。
这个口号不仅仅强调了要完成产量任务，更强调了要完成质量任务。我们反复强调提高产量要以保证质量为前提，大家都明白质量是企业的生命，如果质量得不到保证，再高的产量都是没有意义的。
今年我们在质量控制上遇到了极板供应不稳定、质量差异大等困难，但我们的总体质量较去年还是在不断提升，这是跟大家的努力是分不开的，这也说明我们有本事保证产品的质量。前两个月我们在产量上上了一个台阶，这个月，我们还要在质量上上一个台阶。这就要求我们的生产管理人员更要重视对过程的控制，对现场的监管，对员工的指导，强化员工的质量意识，实现产量与质量同步增长，同步提升。
四、众志成城、再接再厉，打下坚实基础
第四季度的任务不仅仅是今年最终的生产任务，更是20__年公司产能全面提升的基础，是更大战斗的演练。应对这20__年的最终一仗，我们不仅仅要打赢，更要打好，打得漂亮。把这个基础打得更牢，明年我们才能飞得更高。
我们这个优秀的团队将继承吃苦耐劳、艰苦奋斗的传统，发扬自加压力、敢于争先的精神，众志成城，再接再厉，全力以赴打好20__年最终一仗。